11月15日，商用車智能駕駛領軍企業所托瑞安聯合英特爾子公司——以色列視覺系統公司Mobileye在上海發布新一代智能防碰撞解決方案，新的解決方案產品基于 Mobileye EyeQ®4H Powered by Mobileye（PbM）平臺，進一步優化視覺感知性能，提升商用車安全保障，守護商用車及駕駛員的生命財產安全。所托瑞安創始人兼CEO徐顯杰、Mobileye大中華區總經理童立豐出席發布儀式。

所托瑞安與Mobileye聯合發布新一代智能防碰撞方案

新一代智能防碰撞方案全球首發

所托瑞安新一代智能防碰撞方案基于內置了EyeQ®4H系統集成芯片（SoC）的PbM平臺開發，該平臺于2021年初首次在中國市場推出，相較于目前市場上的量產方案，搭載EyeQ®4H SoC的PbM平臺性能得到了約100倍的提升：2.5 TOPS的算力，在滿足使用需求的同時，將平臺的整體功耗控制在了9W以內；除此之外，可視角度增加了40%，具備更遠的探測距離（其中，車輛探測超過200米、行人探測超過70米、摩托車探測超過80米），并集成了DNN深度神經網絡加速，還能進一步擴展數據服務的應用。

針對大型商用車輛和商用車隊的使用場景和實際需要，新一代智能防碰撞方案還擴展了多個智能化功能：OTA系統迭代服務，能夠支持斷點續傳，保障正常工作不間斷進行；車聯網功能，可借助車隊管理平臺實時掌控車隊情況；定位和陀螺儀，能夠同時支持GPS、北斗、格洛納斯導航系統，并使車身姿態的實時監測成為可能。

此外，該平臺還針對夜間行人、遠光燈干擾、雨雪霧霾、隧道燈光干擾、超規違規車輛等本地特色的復雜應用場景研發出了多個智能化的新特性：

夜間行人識別：據統計，夜間的行人事故率是白天的三倍，但夜間的行人探測卻是業界面臨的一大難點。平臺新增的夜間（并非漆黑狀態）行人識別功能，能夠極大減少夜間的行人碰撞，保障行車安全。

通用障礙物識別：對墻體、水泥墩、護欄等普通障礙物的識別，使得搭載EyeQ^®4H SoC的攝像頭方案的算法，突破了攝像頭傳感器業界方案的極限。

3D探測：相較于普通的2D探測，3D探測增加了目標高度、朝向等維度的信息，提高了目標置信度。

異形車輛識別、未開啟尾燈車輛識別、橫向車輛識別：搭載了EyeQ^®4H SoC的PbM平臺在夜間對異形車輛、無尾燈車輛的識別能力大大強于市場其他同類攝像頭，并加入了獨特的橫向車輛識別算法，這為覆蓋更多極端應用場景提供了開發支持。

徐顯杰與童立豐各攜雙方團隊出席發布儀式

搭載所托“安行”、“睿行”系列產品量產應用

Mobileye EyeQ® 系列PbM平臺，是一個為中國市場量身定制，本地化、穩定可靠、高性價比的開放平臺。從2016年本地化推出以來，這個親民的平臺和生態，已經為大量車廠和出行公司量身打造了眾多從入門到領先的ADAS產品。而此次的SoC系列升級到EyeQ^®4H，使這個在同家族內的“最強H（High Performance）”的能力得到最大程度的釋放。

基于 Mobileye EyeQ®4H PbM平臺的新一代智能防碰撞方案將搭載在所托瑞安安行C910系列后裝智能防撞系統和所托睿行1.6智能駕駛輔助系統上，還將針對物流運輸、工程車輛等場景打造定制化的行業解決方案。

當前，智能駕駛賽道進入技術產品與應用場景緊密結合的階段，所托瑞安智能防碰撞系統將車輛載重狀態、道路狀況和車輛制動系統狀態作為制動控制策略變量，可針對行業特征需求，定制智能安全系統解決方案。

以物流運輸行業為例，所托瑞安新一代智能防碰撞解決方案將基于安行域控平臺，打造主動安全域控終端，通過7個AI識別算法、6個自動控制算法同時運行，實現前向、后向、側向的監測、預警以及極端情況下的主動制動，具體包括前向碰撞預警及碰撞緩解，右側BSD防碰撞預警，駕駛員監控、行為分析，360環視、泊車報警，GPS定位、4G通訊，統一數據平臺、監控平臺，易燃易爆物品監測等車輛運行安全需求，符合國標、部標、地標等要求。基于此，所托瑞安自研網聯產品，終端與云端形成一套從數據積累、合規處理、數據標注、算法訓練、場景提取與分析、算法仿真與測評、OTA發布完整的數據管理系統，進一步為技術和產品提升提供依據。

而在工程車輛應用中，所托瑞安也將打造具備FCW、PCW、LDW/LCA、AEB、智能限速、OMS及4路視頻監控、超載監測、非法舉升監測、倒車影像/雷達、右側STBSD+BSEB、起步防碰撞、電子圍欄等功能的一體化主機，并兼備識別準確性高、支持主動制動、系統擴展性強、支持遠程升級的特點。

合作深入，未來可期

所托瑞安與Mobileye的合作始于2017年，在過往的合作中，超過60000輛車輛和超過50億公里運行里程的實戰數據結果顯示，搭載了Mobileye技術的所托瑞安智能防碰撞解決方案的平均單車每年事故率降低了44.6%，單次事故平均賠付額降低了47.9%，平均單車每年事故賠付額降低了71.1%。

在合作期間，所托瑞安與Mobileye逐漸深化技術、產品、數據的流通，完成產品技術的優化升級，并開啟聯合研究應用項目，實現商用車智能駕駛時代的生態化合作共贏。

徐顯杰表示：“經過四年多的合作，所托瑞安已經基于PbM平臺開發了能夠滿足不同行業客戶差異化需求的十余款迭代產品和14代基于數據驅動的算法升級。此外，我們已經與全球領先的再保險公司慕尼黑再保險達成戰略合作，并且與太平洋財險、人壽財險、中國太平、渤海財險、大地保險、恒邦財險、永安財險、紫金保險等十余家主流保險公司達成全面深度合作，商用車安全解決方案得到了保險公司的高度認可。下一步，所托瑞安將與Mobileye深化合作，基于PbM平臺打造更智能的出行安全解決方案，并與Mobileye一道，繼續發力在商用車保險領域的合作，共創行業新機遇，共建多贏生態圈。”

童立豐表示：“多年來，Mobileye不斷憑借領先的計算機視覺技術讓出行更安全。在商用車主動安全領域，所托瑞安中國道路場景下的產品應用，成為Mobileye優化升級的重要基礎，此次新一代智能防碰撞方案的發布展示了我們與所托瑞安的又一項創新成果。未來，我們持續拓展安全出行的生態朋友圈，并與諸多本土合作伙伴一道，踐行挽救生命的愿景，助力中國出行領域的智能化升級，以改變世界的科技造福地球上每一個人。”